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IIR丁基橡胶密封圈:IIR丁基橡胶密封圈气密性特別好,耐热、耐阳光、耐臭氧性佳,绝缘性能好;IIR丁基橡胶密封圈对极性溶剂如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于动植物油或可氧化物中;IIR丁基橡胶密封圈适合于耐化学药品或真空设备,不建议与石油溶剂、煤油或芳烃同时使用。IIR丁基橡胶密封圈的一般使用温度范围为 -50~110 ℃。
NBR丁氰橡胶密封圈:NBR丁氰橡胶密封圈适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用;NBR丁氰橡胶密封圈是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件;NBR丁氰橡胶密封圈不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK 和氯仿;NBR丁氰橡胶密封圈的一般使用温度范围为-40~120 ℃。
FLS氟硅橡胶密封圈:FLS氟硅橡胶密封圈其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点,耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低溫性均佳;FLS氟硅橡胶密封圈能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀;FLS氟硅橡胶密封圈一般用于航空、航天及军事用途,不建议暴露于酮类及刹车油中;FLS氟硅橡胶密封圈的一般使用温度范围为 -50~200 ℃。
EPDM三元乙丙橡胶密封圈:EPDM三元乙丙橡胶密封圈具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性;EPDM三元乙丙橡胶密封圈可用于醇类及酮类,还可用于高温水蒸气环境之密封;EPDM三元乙丙橡胶密封圈适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中,不建议EPDM三元乙丙橡胶密封圈用于食品用途或是暴露于矿物油之中。EPDM三元乙丙橡胶密封圈的一般使用温度范围为 -55~150 ℃。
CR氯丁橡胶密封圈:CR氯丁橡胶密封圈耐阳光、耐天候性能特別好,不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但CR氯丁橡胶密封圈在苯胺点低的矿物油中膨胀量大;CR氯丁橡胶密封圈在低温时易结晶、硬化,适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节,不建议CR氯丁橡胶密封圈使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。CR氯丁橡胶密封圈一般使用温度范围为 -55~120 ℃。
ACM丙烯酸脂橡胶密封圈:ACM丙烯酸脂橡胶密封圈对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差;ACM丙烯酸脂橡胶密封圈一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中,不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中;ACM丙烯酸脂橡胶密封圈的一般使用温度范围为 -25~170 ℃。
NR天然橡胶密封圈:NR天然橡胶密封圈具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率,但在空气中易老化,遇热变黏,NR天然橡胶密封圈在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸;NR天然橡胶密封圈适合于在汽车剎车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用,NR天然橡胶密封圈一般使用温度范围为 -20~100 ℃。
PU聚氨脂橡胶密封圈:PU聚氨脂橡胶密封圈的机械性能非常好,耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶;PU聚氨脂橡胶密封圈的耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解;PU聚氨脂橡胶密封圈一般用于耐高压、耐磨损密封环节,如液压缸,PU聚氨脂橡胶密封圈一般使用温度范围为 -45~90 ℃。
HNBR氢化丁氰橡胶密封圈:HNBR氢化丁氰橡胶密封圈具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好,比丁氰橡胶有更佳的抗磨性;HNBR氢化丁氰橡胶密封圈适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中;不建议HNBR氢化丁氰橡胶密封圈使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中,一般HNBR氢化丁氰橡胶密封圈的使用温度范围为 -40~150 ℃。
VITON氟素橡胶密封圈:VITON氟素橡胶密封圈耐高温性优于硅橡胶,有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性,耐寒性则不良;VITON氟素橡胶密封圈对于大部份油品及溶剂都具有抵抗能力,尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油;VITON氟素橡胶密封圈适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求,不建议VITON氟素橡胶密封圈使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物;VITON氟素橡胶密封圈的一般使用温度范围为-20~250 ℃。
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磁性丁腈胶密封圈更耐磨。在日前召开的第三届中国石油和化工无泄漏泵技术及应用论坛上,兰州理工大学推出了最新成果——新型氧化铁复合磁性丁腈橡胶密封圈。
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河南环燕轮胎股份有限公司研究人员研究了氯化丁基橡胶(CIIR)在耐热密封圈胶料中的应用性能。结果表明,与以天然胶(NR)为主体材料的生产配方胶料相比,CIIR试验配方胶料门尼黏度较大,门尼焦烧时间较短,而耐热氧老化性能明显提高。
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磁性丁腈胶密封圈极大地提高了橡胶密封圈的耐磨损性能,可以使机泵设备的使用寿命延长2至3倍,将大大降低化工物料因密封问题造成泄露的几率,在汽车、航空航天、石油化工等领域有广阔的应用前景。